Es geht jetzt zusätzlich langsam los, dass man die Autos tunen muss. Nicht falsch verstehen, ich finde das an sich super und bisher werde ich auch nur durch die Menübücher und daran gekoppelte Events mit genügend Autos versorgt. Allerdings (Menübuch 9 oder 10 dürfte ich sein) muss man die jetzt tunen, damit man konkurrenzfähig ist. Ist auch wie geschrieben gar nicht schlimm, sowas mag ich, allerdings verharre ich somit auf meinen 400.00 Credits. Ich habe jetzt ca. 30 Autos im Fuhrpark und die Hälfte davon werde ich mit der Kneifzange nicht anfassen. Die will ich verkaufen.
Zumal endlos mit einem Auto fahren auch nicht geht, das nutzt sich virtuell ab. Ölwechsel ist noch recht günstig, aber die Verwindungssteiffigkeit herstellen kostet bei meinem VW Scirroco 25.000 Credits. WTF? Motor-Überholung: 25.000 Credits.
Keine Ahnung, wie lange das anhält, aber das gepaart mit dem geringeren Belohnungen geht imo gar nicht.
So toll das Fahrgefühl auch ist, so umwerfend das Geschwindigkeitsgefühl auch ist, Forza Motorsport bleibt für mich das deutlich rundere Game. Da kann ich auch nicht grenzenlos overpowered antreten, sondern finde ich deutlich besseres Leistungssystem, deutlich transparenter imo und die CPU passt sich dem deutlich besser an. Tune ich bei FM7 einen Minicooper, rückt die KI mit konkurrenzfähigen Autos an. Hier bei GT7 muss ich nur genügend LP aufs Auto schaufeln und fahre bequem meine Zeiten, die Gegner stören nur auf der Strecke, sind aber keine Herausforderung.
Nach den paar Spielstunden merke ich ehrlich gesagt die Widerstände in den Triggern kaum noch, gerade das Bremsen transportiert FM deutlich besser in den Controller. Zudem fehlen mir einige Customizing-Optionen an der Kamera. Keine der 4 Positionen taugt mir zu 100%. Cockpit: Zu weit hinten. Motorhaube: Zu hoch. Außen: Geht eh nicht. Niemals. Stoßstange: Warum kein Rückspiegel?
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