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NASCAR Saison 2007

Ja, neben dem Saisoneröffnungsrennen in Daytona und dem anderen Straßenkursevent in Sears Point definitiv das Unterhaltsamste bisher. Sonst viel Langeweile in diesem Jahr, aber wenn etwas los ist, dann richtig. :D

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Burton war nur zum Schlichten da. :D

Zwischen Harvick und Montoya scheint es aber schon länger zu knistern.
It was likely only a matter of time before a physical confrontation ensued between Harvick and Montoya.

In Daytona for the Pepsi 400, crew members in Harvick's pits were apparently ticked off at Montoya for sending their driver into the wall early in the race and voiced their disgust via the side of a used race tire.

Displayed for all to read on the wall of a tire in yellow was the phrase: "Keep for 42, go back to F1 so you don't have to race."

nascar.com
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Beide werden aber wahrscheinlich nicht bestraft. Auch Harvicks "Ass" bleibt wohl ohne Folgen.
 
Du müsstest doch gestern richtig Spaß gehabt haben, oder etwa nicht? :D
Montoya sorgt für Tumult

Beim Lauf zum US-Nascar-Nextel-Cup in Watkins Glen kam es zu einem Handgemenge, bei dem der frühere Formel-1-Pilot Juan Pablo Montoya einmal mehr im Mittelpunkt stand.

Montoya verlor in einer Rechtskurve die Kontrolle über seinen Wagen und rauschte in den Chevrolet von Kevin Harvick. "Ich bin richtig sauer auf Montoya", schimpfte Harvick.

Montoya griff darauf dem auf ihn zustürmendem Harvick in den Helm und schubste ihn weg. Das Rennen wurde schließlich abgebrochen, es siegte Chevy-Pilot Tony Stewart (USA).

www.sport1.de
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:shake:
 
Im Busch Rennen hat er ja auch wieder das halbe Feld von der Strecke geschuppst. So wird das nix mit dem Chase - und das ist gut so :)
 
Ein aktueller 2., 4. und 8. Platz spricht klar für die Jungs unten. Auch wenn Kyle Busch hässlich ist und ich ihn nicht mag. Casey Mears und Örnhardt gondeln auch nur unter ferner liefen rum.
 
Örnhardt hat es auf jeden Fall drauf. Schon komisch, dass seit seiner Bekanntgabe das Team zu wechseln 4 Mal der Motör abgeraucht ist...
 
nascar.com:

Tattoo parlors will be busy during the offseason: Dale Earnhardt Jr. will not drive the No. 8 in 2008.

"We've been working hard to secure the No. 8 for Dale Jr.'s car number next season," Hendrick Motorsports general manager Marshall Carlson said Tuesday. "Obviously, he has a tremendous history with that number, and we know how important it is to his fans.

"Unfortunately, we couldn't reach a point where the terms made sense, and now we have to move forward with other options."

NASCAR "owns" the car numbers and teams generally keep the same numbers year over year. The rule -- Section 20 - 3.11 -- reads, in part: All NASCAR Nextel Cup Series car numbers are owned by and will be assigned by NASCAR for use by the car owner. Car numbers are not transferable or assignable by the car owner.

"Our hope was to carry the No. 8 with Dale Jr. to his new team, but the last proposal Hendrick Motorsports received from DEI just wasn't viable," said Kelley E. Elledge, vice president and general manager for JR Motorsports.

"It was a difficult decision, but all of us agreed that it was best to move in another direction. There's disappointment, of course, but we look forward to working with Hendrick Motorsports on what will be a great program for Dale Jr. and his fans in 2008."

Earnhardt has driven the No. 8 car since his Cup Series debut on May 30, 1999, at Charlotte. In 277 starts, the third generation driver has 17 wins, 73 top-five finishes and 117 top-10s.

No timetable has been set for an announcement of Earnhardt's car number or team sponsor.
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:close:

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Hendrick hatte wohl 15 Millionen Dollar für die #8 geboten. :eek:

Jetzt wird er mit aller Wahrscheinlichkeit nach die #5 von Kyle Busch übernehmen.
 
Bei Nascar Now haben sie von der 81 gesprochen. Schau mer mal. Die 8 muß wirklich ein absolutes Heiligtum für Jr. und seine Fans sein.
 
Tja, die 88 ist ja auch schon vergeben an Ricky Rudd.

Regeln hin oder her, bei solchen Dingen sollte sich die NASCAR mal den Stock aus dem Arsch ziehen.
 
Furchtbar, oder?

Die Zuschauerzahlen sind übrigens um 15% gesunken seit NASCAR dieses F1 Business-Gehabe an den Tag legt.

edit: und das Qualifying System muß dringendst geändert werden
 
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